خط سير القطار الكهربائي الجديد، يعد مشروع القطار الكهربائي أحد وسائل النقل المطورة حديثًا وفقًا لرؤية مصر لعام 2030، ويسمى أيضًا قطار العاصمة الإدارية المكهربة لأنه يربط بين وسائل النقل المختلفة في مصر وبين المدن القديمة والجديدة وذلك من خلال المحطات القابلة للتبديل والتي تشمل القطار الكهربائي والمترو.
نبذة عن القطار الكهربائي
مشروع القطار الكهربائي (LRT) هو أول قطار خفيف في مصر كونه النموذج المتطور لخط الترام السابق ولكن يتم تشغيله بواسطة الجر الكهربائي بدلاً من الديزل أو الوقود.
- بالإضافة إلى ذلك يتحرك القطار في مسار سكة حديد مغلق دون انزلاق، وهو محاط من الجانبين بسياج حديدي لضمان ثباته أثناء الحركة.
- حيث تم إنشاءه كامتداد لخط المترو الثالث بمحطة عدلي منصور التي تقع في موقف العاشر سابقًا بمدينة نصر.
ما هي خطة مصر لبناء قطار كهربائي؟
يجري تنفيذ مشروع القطار الكهربائي لخدمة المنطقة الشرقية من القاهرة بشكل كامل، حيث أنه أول طريق بين القاهرة والعاصمة الإدارية الجديدة كجزء من خطة الدولة المصرية لإحداث نهضة النقل.
- تقوم الخطة التنفيذية للهيئة القومية للأنفاق على إنشاء خط قطار كهربائي بطول 90 كم مقسم إلى ثلاث مراحل، وتشمل المرحلتين الأولى والثانية 12 محطة بطول 70 كم، بينما تشمل المرحلة الثالثة 4 محطات بطول 20 كم.
- بالإضافة إلى ذلك تضمنت خطة مصر لبناء القطار الكهربائي العديد من الامتيازات التي ستخلق تجربة مميزة لركاب القطار، مثل:
- للقطار الكهربائي للركاب قدرة تحمل عالية حيث يحمل 60 ألف راكب في الساعة في كلا الاتجاهين.
- السرعة القصوى للمترو المكهرب 120 كم / ساعة، وبالتالي فإن الرحلة من محطة عدلي منصور إلى العاصمة الإدارية تستغرق حوالي 50 دقيقة فقط.
اقرأ أيضًا: مونوريل العاصمة الادارية | أكبرمشروع نقل حضاري
الجدول الزمني لمشروع القطار المكهرب
بعد إعلان الهيئة الوطنية للأنفاق عن تغيير مسار القطار المكهرب تم تمديد الموعد النهائي لتسليم الأعمال الإنشائية. وأصبح الجدول الزمني لإنجاز القطار المكهرب على النحو التالي:
- بدأ العمل في الخط الأحادي منذ عام 2015 ويوشك الآن على الوصول إلى المحطة النهائية، حيث أعلن وزير النقل أن ما يقرب من 80٪ من المشروع قد اكتمل.
- كان من المقرر افتتاح المرحلتين الأولى والثانية خلال احتفالات أكتوبر 2021 مع إجراء عمليات تجريبية في أغسطس 2021.
- يجري العمل على بناء المرحلة الثالثة التي ستصل إلى محطة العاشر من رمضان، ومن المتوقع أن تبدأ التشغيل التجريبي في أوائل عام 2022.
خريطة محطات القطار الكهربائي
يتكون مسار القطار المكهرب من ثلاث مراحل بمجموع 16 محطة موزعة على النحو التالي:
- المرحلة الأولى
الخطوة الأولى هي التخطيط الأصلي على خريطة القطار المكهرب؛ بمعنى آخر لا يمكن الذهاب إلى خطوط سكك حديدية أخرى دون عبورها، وتشمل هذه المرحلة المحطات التالية: عدلي منصور- العبور- المستقبل- هيكستب- الشروق- بدر.
- الخطوة الثانية
تتركز محطات المرحلة الثانية بالعاصمة الإدارية الجديدة، وتضم (الروبيكي بدر- العاصمة الإدارية 1- العاصمة الإدارية 2- العاصمة الإدارية 3).
- المرحلة الثالثة
ويتجه مسار المرحلة الثالثة باتجاه جنوب القاهرة وتحديداً في محافظة الشرقية وتشمل هذه المرحلة (المنطقة الصناعية- العاشر من رمضان 1- العاشر من رمضان 2- بلبيس).
محطات القطار الكهربائي العين السخنة العلمين
يبدأ المشروع من مدينة العين السخنة على ساحل البحر الأحمر إلى مدينة العلمين الجديدة مروراً بالعاصمة الإدارية الجديدة. ومدينة 6 أكتوبر ومحطة سكة حديد الإسكندرية الحالية ومدينة برج العرب، وتضم 15 محطة وهي كالتالي:
- (العين السخنة- العاصمة الإدارية- 15 مايو- محمد نجيب- جنوب الجيزة- حدائق أكتوبر- أكتوبر- السادات- وادي النطرون- النوبارية- برج العرب– الإسكندرية- العامرية- الحمام- العلمين).
وتضم 3 محطات مستقبلية وهي كالتالي:
- (نفق المشير- محور الضبعة- العميد).
حيث تبلغ السرعة التصميمية للقطار 250 كم/ ساعة، وسيساعد في ربط العاصمة الإدارية الجديدة والمدن الجديدة. بشبكة السكك الحديدية لنقل الركاب والبضائع عن طريق وسيلة نقل سريعة وحديثة وآمنة.
خط سير القطار الكهربائي العاشر من رمضان
مدينة العاشر من رمضان هي المدينة التي ينطلق منها خط القطار الكهربائي بمحافظة الشرقية وصولاً إلى مدينة بلبيس.
محطات القطار الكهربائي أكتوبر – أسوان
بلغ عدد القطارات السريعة التي ستعمل على خط 6 أكتوبر- الأقصر- أسوان 19 قطارًا، بينما سيصل عدد القطارات الكهربائية. الإقليمية إلى 37 قطارًا بسرعة 160 كم/ ساعة، مشيرًا إلى أن الدراسات الأولى أوصت بتنفيذ 27 محطة. منها 9 محطات للقطارات السريعة و18 محطة للقطارات الإقليمية، وأوضح. أن محطات طريق 6 أكتوبر السريع- الأقصر- خط أسوان هي كالتالي:
- حدائق أكتوبر- شمال الفيوم- الواسطى- الفيوم- بني سويف- الفشن- العدوة- بني مزار- سمالوط- المنيا.- ملوي- دير مواس- ديروط- منفلوط- أسيوط- طما- أخميم- سوهاج- نجاح حمادي- قنا- قوص- الأقصر- إسنا- إدفو- كلابشة – كوم أمبو- أسوان الجديدة.
محطة القطار الكهربائي الشروق
حيث تقع مدينة الشروق على مساحة كبيرة وتضم محطة الشروق 1 التي تخدم المناطق السكنية من بداية. المدينة إلى قرب وسطها ثم تخدم محطة الشروق 2 باقي أحياء المدينة ومدخل هليوبوليس الجديدة.
محطات القطار الكهربائي مدينة نصر
تم إنشاء خط العاصمة الإدارية الأحادي لتسهيل نقل العمال والموظفين من وإلى العاصمة خاصة بعد نقل الجهات الحكومية والوزارات، وكذلك نقل مقار أهم الشركات، يبلغ طول خط محطات القطار الكهربائي مدينة نصر– العاصمة الإدارية 56.6 كيلومترًا، وقطار السكة الأحادية بالعاصمة الإدارية يحتوي على 22 محطة، لذا تعرف على مسار قطار العاصمة الإدارية:
- الاستاد.
- هشام بركات.
- نوري خطاب.
- الحي السابع.
- ذاكر حسين.
- المنطقة الحرة.
- المشير طنطاوي.
- كايرو فيستيفال.
- الشويفات.
- المستشفى الجوي.
- حي النرجس.
- محمد نجيب.
- الجامعة الامريكية.
- إعمار.
- ميدان النافورة.
- البروة.
- الدائري الأوسطي.
- محمد بن زايد.
- الدائري الإقليمي.
- فندق الماسة.
- حي الوزارات.
- العاصمة الإدارية.
اقرأ أيضًا: محطات المونوريل مدينة نصر | كم سعر تذكرة محطات القطار الكهربائي؟
أسعار تذاكر القطار الكهربائي
أعلن الدكتور عصام والي عن أسعار التذاكر المتوقعة أثناء التشغيل الفعلي لقطار LRT، حيث تقدر الأسعار على النحو التالي:
- 15 جنيه مصري لثلاث محطات.
- 20 جنيه مصري لعدد 6 محطات.
- 35 جنيه مصري لعدد 12 محطة (خط كامل).
ويجب ملاحظة أن هذه الأسعار غير مدعومة من قبل الدولة، لأن مشروع الترام الكهربائي غير مدرج في قطاع مساعدات الدولة مثل المترو.
موعد افتتاح القطار الكهربائي
أعلنت وزارة النقل في البداية عن افتتاح مشروع سكة حديد كهربائية خفيفة في أوائل مارس، لكنها عادت. وأعلنت تأجيلها لحين الانتهاء من أنظمة التشغيل التجريبية والأعمال التجريبية والسلامة في العمل وجودة أنظمة الاتصالات. ومن المتوقع أن تنتهي المرحلة التجريبية في يونيو، وسيبدأ القطار في استقبال الجمهور مع افتتاحه في 30 يونيو 2022، كما أعلن وزير النقل الفريق كامل الوزير.
- بشكل عام سيتم افتتاح المرحلة الثانية من المشروع بحلول 30 يونيو المقبل بالتزامن مع المرحلة الأولى. حتى يشهد الجمهور بدء تشغيل 12 محطة، وتشمل المرحلة الثانية محطات من مطار العاصمة الإدارية إلى مدينة الفنون والثقافة.
- بينما يتم افتتاح المرحلتين الثالثة التي تمتد على طول 18.5 كم، والمرحلة الرابعة (بطول 16 كم). إلى فترة ما بعد التأكد من سلامة القطار والانتهاء من تنفيذ المحطات المتبقية.
- تنطلق المرحلتان الثالثة والرابعة من المشروع من مدينة الفنون جنوب طريق العين السخنة لتقاطع القطار السريع، وكذلك منطقة العاشر من رمضان.
وهكذا قد وضحنا لكم في هذا المقال المبسط خط سير القطار الكهربائي الجديد، وتعرفنا على أهم التفاصيل حول خريطة محطات القطار الكهربائي، ونتمنى أن نكون قد أجبنا على جميع أسئلتكم.
